Bloody April, 1917: Air War Over Arras, France

hodnoceno 1x (Seznam vlastníků)

Bloddy April poprvé

Autor: VinasSolamnus | 4 hodiny 30 minut | 1.12.2012 | 4

Hra: Bloody April, 1917: Air War Over Arras, France

Hráči: Polda, VinasSolamnus

Pro první hru dvou báječných mužů na létajících strojích byl vybrán krátký scénář z března 1917 s nerovnoměrným rozložením sil. Brit (Polda) měl dvě letky: FE2b, dvoumístný Sopwith 1,5 Strutter. Němec (já) měl tři letky - dvakrát Albatros DII a jednou Halberstadt DII. Je ovšem potřeba dodat, že německá letadla v tomto scénáři jsou výrazně silnější než britská. Nakonec je to hned poznat z "palubních karet" zmiňovaných strojů s jejich vlastnostmi.

Obě strany měly navíc po jedné falešné letce, která slouží ke zmatení soupeře. Němci i Britové také na hrací plochu oba umístili po čtyřech protiletadlových bateriích. Ty mimo jiné fungují i jako pozorovatelé k odhalení nepřátelských letounů, které na mapě začínají bez identifikace, takže soupeř dlouho neví, jestli jde o "volavku", nebo obávaný "cirkus" Rudého barona von Richthofena).

Zmiňovaného březnového rána bylo britským úkolem provést průzkumný let nad zákopy přes tři předem stanovené body, navíc v předem dané výšce (tzn., že v ní obě letky musely uletět ve stanoveném úseku alespoň deset hexů, které se nemohly opakovat). Německá letadla čekala na letištích a vzlétnout mohla až poté, co byly nepřátelské letouny spatřeny.

K patrole britské letouny vyrazily už za rozbřesku a jasného počasí. Původně jsme sice vylosovali mraky, ale po prvním tahu jsme je kvůli obavám, že by nám akorát komplikovaly první hru, rozehnali a začali odznova. Jak trefně pravil nejmenovaný pozorovatel: Poručili jsme větru a dešti.

První tři/čtyři kola probíhaly podle stejné šablony. Polda se v protivětru pomalu přibližoval k frontě a já se pokusil jeho patrolu zpozorovat. Dlouho bez výsledku, takže britské letouny byly odhaleny prakticky až při přeletu nad zákopy. V tu chvíli jsem se konečně plnohodnotně zapojil do hry.

Začalo se losováním iniciativy. Němec si vybere, kdo se bude hýbat první a pak se tahají žetony s čísly, které určí počet aktivací pro letky. A ano, jak jsem se na vlastní vrtuli několikrát přesvědčil, je mezi nimi i nula. Nakonec se přeci jen podařilo dvěma letkám Albatrosů a Halberstadů vzlétnout. Dokonce i bez úhony, protože podle pokročilých pravidel jsem si házel na možnost nehody při startu.

Postupem času se do vzduchu dostaly i zbývající německé letouny. Chvíli sice trvalo, než nabraly správný směr, protože musí startovat proti větru, ale pak už jen byla otázka času, kdy se jim podaří vystoupat (tentokrát už s větrem v zádech) do správné výšky a dostihnout britskou patrolu.

To se Hunům, jak by řekl slavný Biggles od velbloudích stíhaček, podařilo zhruba v polovině naplánované britské trasy. První letka Albatrosů se úspěšně dostala zezadu nad FE2b a po úspěšných hodech na navázání kontaktu (nutné pro možnost zaútočit) a hodech na střet (nutné pro možnost střílet) došlo k prvnímu boji.

Duel sice na chvíli narušilo pročítání pravidel a vypočítávání bonusů/postihů, pak už ale "dogfight" začal nabírat na obrátkách. První střet byl zcela v režii silnějších a obratnějších Albatrosů, nicméně i Britové díky zadním kulometům opětovali palbu.

Výsledek: jedno sestřelené, dvě silně poničené a jedno poškozené FE2b proti jednomu poškozenému Albatrosu. Ani jedna strana nespotřebovala střelivo, ani se jim kulomety nezasekly. Ovšem zjištění "3D/(7)" - tzn. možnost FE2b pro tři přebití zbraně (sedmička za lomítkem je postupně se zvyšující číslo, které se musí podhodit, aby nedošlo k poškození zbraně, nebo kompletnímu vyplýtvání munice) vyvolalo všeobecné nadšení.

V dalším kole letka Sopwithů zaujala krouživé obranné postavení, které ruší výhody překvapivého útoku a napadení zezadu. Lepší chvíli si vybrat nemohla, protože vzápětí ji na ni zaútočila druhá skupina Albatrosů. Přesto se Němcům podařilo jeden letoun sestřelit, jeden silně poničit a třetí poškodit. Sami měli jen jeden poškozený stroj.

Po tomto souboji byla hra kvůli pokročilému času po zhruba čtyřech hodinách ukončena. Možná to nakonec bylo dobře, protože si nejsem jist, že by našim letadlům vydržel benzín (přesněji endurance) až do úspěšného návratu na letiště, který je potřeba k úspěšnému zakončení scénáře.

A co dodat na závěr, když už jsem se takhle rozepsal? Snad jen, že po tolika pozitivních dojmech z první hry jsem opravdu zvědav, jak budou vypadat složitější scénáře s bombardovacími úkoly, s útoky na pozorovací balóny, zaměřování dělostřelectva a noční mise.

Odehráno v: Praha (Okres: Praha)